2014年10月23日 星期四

不同價值的揩油觀




(Ajin 開口)
看了底下報導,又喜又憂,又覺得諷刺,也覺得對人類還是可以樂觀的。
地溝油曾經是你我吃進肚子內的咚咚。看是從大排檔路邊攤,還是從五星高級飯店,還是親自下廚烹煮給小孩與家裡警備總司令吃的,至今有幾噸地溝油已經被 吃進肚內,且早被馬桶沖水進入化污池處理了。
勇敢吃了那些從地溝油精緻演化的中國特色產品,除了增加愛國愛黨之外,今天俺體內所有的毛病,從皮膚到免疫力,加上心臟,以及四肢骨質疏鬆 - - -  族繁,看多少也是拜地溝油的恩賜。
然而,科技再度讓我們看到一絲絲的希望:地溝油可能轉換成燃料油了。若這成真,那麼這個轉換必定帶來最大革命的廢物回收,也帶給能源界一項新的突破。
13億人口每天所製造的廚餘廢油量是相當可觀的。光這個規模效應所帶來能源增加就可以讓中國又有誇口的新賣點了。
最讓俺不解的是:同樣是廢油利用(地溝油,飼料油,噁油,骚水油 - - - - ),但不同人所思考的賺錢方法就完全不同。把廢油加工,再經包裝與廣告,加上紅包打通管控的政府單位,從台北到北京再返台北,得到兩岸中華政府們的最愛,取得合乎一切衛生健康標準的認證,變成你我肚子裡的咚咚,這就是頂新魏家王國建立的軌跡。
然而,波音公司想到的,與魏家卻完全相反,倒是利用地溝油(廢油,生物能源的一種)來做噴射機的燃料。
同樣是為賺錢,同樣是做生意,但觀念不同,取向不同,差別太大囉!
差在哪裡?差在是否有尊重生命,把人命當一回事,把人的價值當一回事,把人本概念放在第一,而不是錢啦!


波音欲將地溝油用作航空燃料
英國《金融時報》 fastFT 報導
那些坐著波音公司(Boeing)的客機飛往中國的遊客們,不久後可能就會發現,在中國街頭用來烹製各種香辣美食的油料,已變成為他們回家提供動力的燃料。
波音公司在一份聲明中表示,已擬定一份計畫,準備將地溝油用於生產可持續的航空生物燃料。所謂地溝油,是指來自中國餐館和街頭攤販的廢棄食用油
這將是波音公司與中國國企中國商用飛機公司(Comac)間的一個合資項目。
波音表示,據兩家公司估計,中國的廢棄食用油每年可用於生產5億加侖(合18億升)生物燃料。
聲明表示:中美航空生物燃料試點專案(China-U.S. Aviation Biofuel Pilot Project)生產的生物燃料將達到2011年批准通過的國際規格標準。該規格規定了產自植物油和動物脂肪的航空燃料必須滿足的標準。目前,這種類型的生物燃料已經被用於逾1600架次的商用航班。
波音與中國商用飛機公司是這一試點項目的贊助方。該專案將採用杭州能源工程技術有限公司(HEET)開發的技術,清除廢棄食用油中的雜質,以日產量160加侖(合650升)的速度將其轉變為航空燃料。該專案的目標是評估擴大生物燃料產量的可行性及成本。
譯者/簡易


5 則留言:

  1. 地溝油轉化成燃料油早就行之有年, 是個相對成熟的技術, 重點在於市場機制, 食用油的利潤高於燃料油, 地溝油自然就流向食用油市場, 在加上國內生質柴油業者劣幣逐良幣, 導致台灣生質柴油腳步不進反退, 前一陣子中油還宣布停止柴油添加生質柴油, 主因就是最後添加的是來自中國的生質柴油的品質太差造成車輛引擎損壞,

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    1. 非常謝謝海豚大大的專業啟蒙。感恩!

      雖然從獲利的觀點來看,地溝油轉成食用油的利潤大,但關鍵是:即使利潤大也有些是絕對不許作的生意。事實上用廢油再生製造出來,而化妝食用油,那與慢性大量殲滅人類的武器無異,是觸犯了反人類天條大罪的!

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  2. 算命仙大大說得沒錯, 地溝油本來就不應該出現在食品供應鏈裡, 即使像強國也是有地溝油的問題, 但是至少他們展現給民眾看打地溝的態勢也是很霹靂, 反觀我們政府以拖待變, 欲蓋彌彰, 其實說穿了還不就是爲了龐大利益而上下交賊, 像郭烈成這樣的小油商成千上百, 如果因爲郭烈成就牽扯出ㄧ大串買家, 可想而知實際狀況比我們目前知道的還要惡劣, 合理懷疑政府刻意放縱慢性大量殲滅人類武器在台灣擴散

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  3. 臺灣的黑心有毒食品,是早已有之的,毒澱粉、毒醬油、毒洋菜粉、凝固劑、塑化劑、有毒食油等等等等,太多了,數不過來了,不但範圍廣,有的還存在幾十年了。

    臺灣許多黑心食品的炮製者,都是所謂正港的臺灣人,就連李登輝、陳水扁在位的二十來年,臺灣的黑心食品也是層出不窮,當時和中國大陸完全是隔絕的,在這種情況下,很奇怪你怎麽能推到中國頭上?

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    1. 所以台灣是黑心,中國不黑心啦!

      所以台灣不是中國的一部分啦!謝謝大大澄清!同時也可以讓台灣可以更快改善,離中國更遠一點囉!

      所以請中國千千萬萬不要來台灣,免被傳染上惡疾,花不來,做不了中國夢囉!

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