2018年3月23日 星期五

陸企套殺政三代藍高外


Ajin 開口)
最享受的劇情就是看高外砍殺中華,或看紅高外吞食藍高外,這兩種劇情的共同連接都是愛國。
高級中國人以藍高外居多,且大都已經在美國久居至少超過兩代了。這些高級中華美人都彼此說英語,少略參插一些中華官話。他們都最愛國了。陳履安的兒子就是徹底這樣的藍高外,算是數一數二的高級中華美人。然而,藍高外竟然被習皇跟前正紅黨人王歧山麾下所豢養的海南航空給吭了。
藍高外被紅中華給吭了,吃黃蓮的份啦!這是為了要中華復興的愛國代價咩,其實也才剛剛好而已。



【陸企套殺政三代】中陸資圈套?陳履安子告中國海航詐欺
文|黃亞琪
中國大陸企業海外併購屢見不鮮,包括萬達、復星、安邦和中國海航被稱為中國併購「四大天團」,然而在中國銀監會強力調查下,僅剩復星還活躍。值此同時,台灣前監察院長陳履安次子陳宇銘在美創辦的線上旅遊網站公司Travana,卻被中國海航僅以2,750萬美元入股成為大股東,並派人進公司掌控,但才一年多,中國海航不履行合約注資,反而宣告Travana破產,強制清算。陳宇銘等小股東在美提出告訴自救。
「朋友說,我不是秀才遇到兵,而是遇到海盜。」51歲的陳宇銘透過視訊越洋接受本刊專訪,控訴中國海航集團(HNA Group Co.),入股他在美國舊金山創辦的線上旅遊公司Travana,成為持股8成的大股東。
令人意想不到的是,17個月後,中國海航不僅未履行合約到位資金,反而宣告Travana倒閉,強制清算這家新創公司;且以陳宇銘為首的小股東自力救濟,向美國聯邦法院告詐欺、不履行合約權利,這是中國海航海外投資首宗因倒閉被告案例,連中國銀監會也在調查中。
其實,這宗商業糾紛的雙方都大有來頭。陳宇銘出身政治世家,他是前監察院長陳履安次子,前副總統陳誠之孫;遭控訴的中國海航集團是大陸「併購四大天團」之一,2017年《財富》雜誌世界500強排行,海航集團以530.353億美元營收,榮登170名。
陳宇銘在201511月先集資1,200萬美元買下旅遊網路技術平台Airfasttickets後,後來因擴展業務有資金需求,透過高盛香港公司,認識中國海航集團執行長譚向東,兩者成立新公司Travana
「譚向東(中國海航集團執行長)在飯局上誇口海航有900億美元的對外投資部位,所以希望投資Travana2億美元,因為中國海航集團擁有旅館、航空等投資,未來可以和Travana整合。」陳宇銘回憶當時雙方合作的過程。
陳宇銘跟中國海航表明Travana只須要5,000萬美元資金,「但對方硬要投2億美元,我們也覺得很奇怪。」根據雙方簽約內容,中國海航資金按照公司績效分批到位,中國海航取得8成股權成了大股東,其他1成是員工認購、另1成股權則歸屬陳宇銘等創辦人。
中國海航第一輪,分兩次先給Travana2,750萬美元資金,還派了一位不到三十歲的年輕人石磊,擔任總裁兼財務長,陳宇銘則任執行長,Travana成了不折不扣「美皮中骨」的公司,而陳宇銘的惡夢才要開始。
首先,石磊的行徑讓陳宇銘上了一場震撼教育。「在簽約前的協商過程中,他直接開口跟我要4%個人股份,簡直不可思議!」而當陳宇銘跟譚向東提及此事時,「我非常驚訝他的回應,不僅若無其事,還建議我把個人1%的股權給石磊。」但陳宇銘未應允。
「更離譜的是,王磊進公司後對員工說這是譚向東給他的禮物;還要員工想想,為什麼他有大辦公室,而員工是坐在外面的小辦公室。」小股東在起訴狀指控王磊不適格行為,雙方在磨合期就產生嫌隙。
「譚向東曾經對我說過,Jason(陳宇銘英文名)你唯一不好的就是沒跟中國地氣接上。但我自己知道不可能這樣做事。」陳宇銘自剖心境:「真的是上了一堂課!」
20167月,在陳宇銘找來全美線上旅遊網站的頂尖團隊努力子下,Travana推出線上旅遊網站Janbala.com,整合中國海航原有的航空、旅遊資源外,也結合公益提供特製行程,「中國海航與我們雙方目標,是23年間做到全球前6大旅遊網站。」陳宇銘表示。
就在陳宇銘想大展身手之際,未料投資不到一年的中國海航卻突然翻臉,「他們在網站成立後就取消行銷預算,網站上線4個月,公司營運才剛上軌道,竟然要求我裁員約1/4員工。」
面對劇變,陳宇銘急得找中國海航高層溝通,2017214日,他終於跟譚向東見上一面,結果換來的是一句:「沒有達到營運目標,是否要走人?」雙方正式撕破臉。
315日,石磊叫我進公司,照著資產清算公司Sherwood Partners給的文件宣讀,如果不照念就要告我。當天我被解職,沒有資遣費,海內外約100多名員工也失業了,當中有幾個是即將迎接新生命的家庭。」陳宇銘描述當天公司宣告結束情景,「把Travana改成牛肉麵店或其他人來經營都可以,但不能亂來,至少公司重整和開除執行長總要經過董事會開會同意。」
海航強勢解除陳宇銘執行長一職,並請Sherwood Partners公司進行資產清算;宣布終止所有員工合約。17個月時間,中國海航僅到位資金2,750萬美元,就讓一家美國新創公司宣告破產。
「譚向東曾經對我說過,Jason(陳宇銘英文名)你唯一不好的就是沒跟中國地氣接上。但我自己知道不可能這樣做事。」陳宇銘自剖心境:「真的是上了一堂課!」這場官司還在持續進行中,上千萬美元學費的一堂課,真是昂貴!


鏡週刊 財經封面》遭陸企清算倒閉 陳履安子告中國海航詐欺


中國大陸企業海外併購屢見不鮮,包括萬達、復星、安邦和中國海航被稱為中國併購「四大天團」,然而在中國銀監會強力調查下,僅剩復星還活躍。值此同時,台灣前監察院長陳履安次子陳宇銘在美創辦的線上旅遊網站公司Travana,卻被中國海航僅以二七五〇萬美元入股成為大股東,並派人進公司掌控,但才一年多,中國海航不履行合約注資,反而宣告Travana倒閉,強制清算。陳宇銘等小股東在美提出告訴自救。



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